Tesla បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរការ "Exclusive Access: Cybercab" សម្រាប់តែអ្នកទទួលការអញ្ជើញនៅ Austin នៅថ្ងៃទី 3 កញ្ញា ដោយផ្សាយផ្ទាល់សម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀត ហើយនៅថ្ងៃទី 4 កញ្ញា Robotaxi ដែលបង្កើតឡើងជាពិសេសនេះបានចាប់ផ្តើមទទួលអ្នកដំណើរសាធារណៈក្នុងផ្នែកមានកម្រិតមួយនៃទីក្រុង។ Cybercab មិនមានកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនទេ វាបង្ហាញក្នុងសេវា Robotaxi ដែលមានស្រាប់របស់ Tesla រួមជាមួយ Model Y គ្មានអ្នកបើក ហើយប្រើកញ្ចប់សូហ្វវែរបើកបរស្វ័យប្រវត្តិដូចគ្នា។
Cybercab គឺជាអ្វី
យានយន្តនេះមានពីរកៅអី គ្មានចង្កូត ឬឈ្នាន់ បង្កើតឡើងលើកុំព្យូទ័រ AI4 របស់ Tesla។ វាមានទម្ងន់ 3,113 ផោន ផ្ទុកថ្ម 48 kWh និងត្រូវបានវាយតម្លៃប្រហែល 165 Wh ក្នុងមួយម៉ាយ ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់មិនធម្មតា។ ការដោះដូរគឺទំហំ៖ Model Y ដែលវាបំពេញបន្ថែមអង្គុយបានប្រាំនាក់ និងមានកន្លែងសម្រាប់វ៉ាលី រទេះកូន និងរទេះរុញ។ ការផលិតបានចាប់ផ្តើមនៅ Gigafactory Texas ក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃឆ្នាំ ហើយ Cybercab 45 គ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅ Texas គិតត្រឹមថ្ងៃទី 2 កញ្ញា។
Nevada បើកទ្វារ
នៅថ្ងៃទី 20 សីហា អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូន Nevada បានអនុម័តជាឯកច្ឆន្ទនូវអាជ្ញាប័ណ្ណ Robotaxi ពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ Tesla, Waymo និង Uber នៅ Clark County ដែលជាទីតាំងរបស់ Las Vegas។ អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ Tesla អនុញ្ញាតរហូតដល់ 5,000 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 12 ខែដំបូង ធៀបនឹង 1,000 គ្រឿងសម្រាប់ Waymo និង Uber ម្នាក់ៗ។ Tesla បានប្រាប់និយ័តករថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមជាមួយ Model Y ដាក់ Cybercab ចូលបន្តិចម្តងៗ ហើយនឹងមិនដាក់ពេញ 5,000 គ្រឿងក្នុងពេលតែមួយទេ។
បញ្ហាទំហំ
មហិច្ឆតា និងការពិតនៅឆ្ងាយពីគ្នានៅឡើយ។ បន្ទាប់ពីជាងមួយឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការគ្មានអ្នកបើកក្នុងផ្នែកខ្លះនៃ Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando និង Tampa ការប៉ាន់ស្មានដាក់កងយានយន្តគ្មានការត្រួតពិនិត្យរបស់ Tesla នៅប្រហែល 20 ទៅ 30 គ្រឿងដែលដំណើរការក្នុងពេលណាមួយ ជាមួយចម្ងាយសរុបប្រហែល 380,000 ម៉ាយគ្មានការត្រួតពិនិត្យ។ Waymo ដំណើរការរថយន្តគ្មានអ្នកបើកប្រហែល 3,000 គ្រឿង បញ្ចប់ការធ្វើដំណើរបង់ប្រាក់ជាង 500,000 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ និងបានកត់ត្រាជាង 220 លានម៉ាយដែលមានតែអ្នកដំណើរ។ Cybercab គឺជាការភ្នាល់របស់ Tesla ថា រថយន្តថោកជាង និងបង្កើតឡើងជាពិសេស នឹងបិទគម្លាតនោះបានលឿនជាងការបន្ថែម Model Y។
ប្រភព៖ Electrek, TechCrunch
រូបភាព៖ Electrek (ប្រភព)
